BALLUFF巴魯夫傳感器的定義是:“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。
BALLUFF巴魯夫傳感器的分類
目前對BALLUFF巴魯夫傳感器比較常用的分類有如下三種:
1、按BALLUFF巴魯夫傳感器的物理量分類,可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器。
2、按傳感器工作原理分類,可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。
3、按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類,可分為:輸出為開關(guān)量(“1”和"0”或“開”和“關(guān)”)的開關(guān)型傳感器;輸出為模擬型傳感器;輸出為脈沖或代碼的數(shù)字型傳感器。
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1、按被測物理量分:如:力,壓力,位移,溫度,角度傳感器等。
2、按照傳感器的工作原理分:如:應(yīng)變式傳感器、壓電式傳感器、壓阻式傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器、光電式傳感器等。
3、按照傳感器轉(zhuǎn)換能量的方式分:
(1) 能量轉(zhuǎn)換型:如:壓電式、熱電偶、光電式傳感器等。
(2) 能量控制型:如:電阻式、電感式、霍爾式等傳感器以及熱敏電阻、光敏電阻、濕敏電阻等。
4、按照傳感器工作機(jī)理分:
(1) 結(jié)構(gòu)型:如:電感式、電容式傳感器等。
(2) 物性型:如:壓電式、光電式、各種半導(dǎo)體式傳感器等。
5、按照傳感器輸出信號的形式分:
(1) 模擬式:傳感器輸出為模擬電壓量。
(2) 數(shù)字式:傳感器輸出為數(shù)字量,如:編碼器式傳感器。
BALLUFF巴魯夫傳感器的靜態(tài)特性
傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號,傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變數(shù)的代數(shù)方程,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。
傳感器的動態(tài)特性
所謂動態(tài)特性,是指傳感器在輸入變化時(shí),它的輸出的特性。在實(shí)際工作中,傳感器的動態(tài)特性常用它對某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)來表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得,并且它對標(biāo)準(zhǔn)輸入信號的響應(yīng)與它對任意輸入信號的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系,往往知道了前者就能推定后者。的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種,所以傳感器的動態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來表示。
傳感器的線性度
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。
擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為最小的理論直線作為擬合直線,此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
傳感器的靈敏度
靈敏度是指傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。
它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系,則靈敏度S是一個(gè)常數(shù)。否則,它將隨輸入量的變化而變化。
靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如,某位移傳感器,在位移變化1mm時(shí),輸出電壓變化為200mV,則其靈敏度應(yīng)表示為200mV/mm。
當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時(shí),靈敏度可理解為放大倍數(shù)。
提高靈敏度,可得到較高的測量精度。但靈敏度愈高,測量范圍愈窄,穩(wěn)定性也往往愈差。
傳感器的遲滯特性
遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-一輸入特性曲線不一致的程度,通常用這兩條曲線之間的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。
遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。
電阻式傳感器是將被測量,如位移、形變、力、加速度、濕度、溫度等這些物理量轉(zhuǎn)換式成電阻值這樣的一種器件。主要有電阻應(yīng)變式、壓阻式、熱電阻、熱敏、氣敏、濕敏等電阻式傳感器件。
電阻應(yīng)變式傳感器
傳感器中的電阻應(yīng)變片具有金屬的應(yīng)變效應(yīng),即在外力作用下產(chǎn)生機(jī)械形變,從而使電阻值隨之發(fā)生相應(yīng)的變化。電阻應(yīng)變片主要有金屬和半導(dǎo)體兩類,金屬應(yīng)變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導(dǎo)體應(yīng)變片具有靈敏度高(通常是絲式、箔式的幾十倍)、橫向效應(yīng)小等優(yōu)點(diǎn)。
壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴(kuò)散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件,擴(kuò)散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時(shí),各電阻值將發(fā)生變化,電橋就會產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出。
用作壓阻式傳感器的基片(或稱膜片)材料主要為硅片和鍺片,硅片為敏感 材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視,尤其是以測量壓力和速度的固態(tài)壓阻式傳感器應(yīng)用最為普遍。
霍爾元件可用多種半導(dǎo)體材料制作,如Ge、Si、InSb、GaAs、InAs、InAsP以及多層半導(dǎo)體異質(zhì)結(jié)構(gòu)量子阱材料等等。
BALLUFF巴魯夫傳感器是一種將光電轉(zhuǎn)換裝置與信號處理電路相結(jié)合的傳感器。主要分為分為反射型、穿透型和側(cè)反型光電傳感器三種類型。光電傳感器的主要功能是檢測產(chǎn)品的位置、光電、顏色、形狀等。常用于如電子、印刷、食品、包裝、物流等領(lǐng)域。
BALLUFF巴魯夫傳感器是一種用來測量各種壓力、重量和力量,并將測量值轉(zhuǎn)換為電信號輸出的裝置。根據(jù)測量方式不同,可以分為壓阻式、電容式、電極式和振動式壓力傳感器。廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)、汽車、建筑、水處理等領(lǐng)域。
BALLUFF巴魯夫傳感器是一種用于測量各種物體的溫度,并將溫度信息轉(zhuǎn)換成易于處理、傳輸和存儲的電信號輸出的傳感器。常見的溫度傳感器有熱敏電阻傳感器、熱電偶傳感器、紅外線傳感器等。廣泛應(yīng)用于熱處理、制冷、汽車、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。
霍爾傳感器是一種可以測量磁場強(qiáng)度的傳感器,通過感知磁場的變化來輸出相應(yīng)的電信號。主要分為線性霍爾傳感器和旋轉(zhuǎn)霍爾傳感器兩種類型。常用于汽車方向盤、電機(jī)控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。
BALLUFF巴魯夫傳感器是一種可以測量物體加速度的裝置,能夠直接測量加速度、振動和沖擊的強(qiáng)度和方向,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號輸出。常用于電子設(shè)備、汽車、機(jī)器人、安防系統(tǒng)等領(lǐng)域。
除了以上BALLUFF巴魯夫傳感器,還有許多其他類型的傳感器,如氣體傳感器、流量傳感器、聲音傳感器、壓力傳感器等。每種傳感器都有其特定的功能和應(yīng)用場景,可以實(shí)現(xiàn)智能化控制、安全監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)測等功能。
【結(jié)語】
本文介紹了常見的BALLUFF巴魯夫傳感器種類及其功能,讓讀者能夠更好的了解傳感器技術(shù)。傳感器已經(jīng)成為智能化和自動化生產(chǎn)的重要組成部分,未來的發(fā)展前景非常廣闊。