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簡要描述:SMC標準氣缸CDM2B32-250Z的性能特點活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
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SMC標準氣缸CDM2B32-250Z的性能特點
描述:
桿端內(nèi)螺紋標準化
磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
的時間)
帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W,CDM2K,CDM2KW,
設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(節(jié)省分別訂購氣缸和安裝件
CDM2R,CDM2RK,CDM2□P,CDBM2)
實物圖:
結(jié)構(gòu)介紹:
活塞桿
活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處
理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密
封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑
氣缸。
折疊
注意事項:
考慮與電源相關(guān)的故障的可能性。適用于依賴壓縮空氣,電力或電力等
電源的設(shè)備液壓,采取對策,以防止設(shè)備造成在發(fā)生故障時對人體造成
危害或損壞設(shè)備。
考慮緊急停止。
設(shè)計一個安全系統(tǒng),以便一個人參與緊急停止或安全在系統(tǒng)故障期間例
必須安裝時,安裝手動控制的設(shè)備以確保安全重置到起始位置。
中級停止
該產(chǎn)品難以使活塞停在所需的中間位置準確而地由一個3位閉合中心
型方向控制閥,到期對空氣的可壓縮性。此外,由于不閥門和氣缸
如停電,移動,設(shè)備會跳閘氣缸不會對人體造成危害或損壞設(shè)備。
考慮緊急情況后重啟操作時的動作停止或異常停止。
高速和高頻時請勿觸摸氣缸操作。
當氣缸以高速和高頻運轉(zhuǎn)時,氣缸管表面溫度升高,可能會導致燒傷。
設(shè)計機器,以便在重新啟動時不會發(fā)生傷害或設(shè)備損壞操作。當執(zhí)行器
對于零空氣泄漏,可能無法保持停止位置以延長一段時間。如果需要保
持停止位置以便延長一段時間。
尺寸圖:
SMC標準氣缸CDM2B32-250Z的性能特點
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