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簡(jiǎn)要描述:SMC無(wú)桿氣缸MY1B25G-550LZ-A93作用經(jīng)改造,質(zhì)量更輕●質(zhì)量減少17% (和以前的MY1B系列相比)●磁性開(kāi)關(guān)可從前面安裝缸徑25缸徑 25mm通口螺紋的種類-Rc配管形式G集中配管型氣缸行程550550●防塵密封條的吸著方法變更,持久性提高●安裝尺寸和外形尺寸相同
詳細(xì)介紹
SMC無(wú)桿氣缸MY1B25G-550LZ-A93作用
特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比
定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度
可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,
,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,
標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等
,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間
桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露
無(wú)外部泄露。
實(shí)物圖:
安裝方式:
氣缸不管處于何方位,供油狀況都是一樣的
,所以實(shí)際上只能得到七種不一樣的作業(yè)速
依其中心軸在機(jī)械設(shè)備中安裝相對(duì)于水平面
說(shuō):平行水平面的液壓油缸屬于水平安裝謂
度。多速液壓缸及回路構(gòu)造簡(jiǎn)略,沒(méi)有節(jié)流
的能量丟失,功率較高。假如再加上節(jié)流閥
和換向閥,還能得到更多的速度。液壓油缸
之臥式缸,與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。
氣缸套:
SMC氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后,
。它具有整體式氣缸體的,強(qiáng)度和剛度
其外壁不直接與冷卻水接觸,而和氣缸體的
壁面直接接觸,壁厚較薄,一般為1~3mm
都較,但加工比較復(fù)雜,內(nèi)、外表面都需
要進(jìn)行精加工,拆裝不方便,散熱不良。
SMC無(wú)桿氣缸MY1B25G-550LZ-A93作用
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